作者:張慧
摘要:由于日均客流低、單位成本高的天然屬性,支線航空的可持續發展是世界各國共同面臨的難題。在我國,為了鼓勵和支持支線航空的發展,民航局通過民航發展基金對支線航線和中小機場進行補貼。這一政策盡管在一定程度上取得了積極的效果,但卻未真正激活市場,補貼政策引導的效用仍有待提高。2020年,新冠肺炎疫情給全球航空業帶來重創,尚未成熟的支線航空市場則更顯脆弱。
發文機構:不詳
關鍵詞:單位成本中小機場支線航空可持續發展天然屬性補貼政策航空業民航發展基金
分類號: F56[經濟管理—產業經濟]