<ins id="nnjdx"><span id="nnjdx"></span></ins>
<var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"></var>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<var id="nnjdx"></var><var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"><strike id="nnjdx"></strike></var>
<menuitem id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></menuitem>
<cite id="nnjdx"></cite>
<thead id="nnjdx"><span id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></span></thead>
<del id="nnjdx"><noframes id="nnjdx">
<var id="nnjdx"></var>
<cite id="nnjdx"></cite>
<var id="nnjdx"><dl id="nnjdx"></dl></var>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></cite>
價格理論與實踐 · 2017年第3期33-35,共3頁

利用價格杠桿治理城市交通問題

作者:楊浩雄

摘要:隨著社會經濟的持續發展和城市化水平的不斷提高,城市交通面臨著各種各樣的問題,其中交通擁堵最為嚴重和棘手。本文在分析導致城市交通問題原因的基礎上,總結了相關價格杠桿政策及其存在的問題,最后,提出了相應的對策與建議,以期充分發揮價格杠桿的效用,使價格杠桿更好地起到緩解城市交通問題的作用。

發文機構:北京工商大學商學院 首都流通業研究基地

關鍵詞:城市交通問題價格杠桿交通擁堵Urban Traffic Problems:Price Leverage:Traffic Congestion

分類號: F299.21[經濟管理—國民經濟]

注:學術社僅提供期刊論文索引,查看正文請前往相應的收錄平臺查閱
相關文章
伊伊爱官方网站