<ins id="nnjdx"><span id="nnjdx"></span></ins>
<var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"></var>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<var id="nnjdx"></var><var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"><strike id="nnjdx"></strike></var>
<menuitem id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></menuitem>
<cite id="nnjdx"></cite>
<thead id="nnjdx"><span id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></span></thead>
<del id="nnjdx"><noframes id="nnjdx">
<var id="nnjdx"></var>
<cite id="nnjdx"></cite>
<var id="nnjdx"><dl id="nnjdx"></dl></var>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></cite>
交通建設與管理 · 2020年第4期92-93,共2頁

錘擊孤石

作者:王偉錚,潘祚聲

摘要:“這也太難干了!”廣西玉湛高速公路項目二工區水口鋪大橋樁基作業已持續6個月,協作隊伍負責人卻有些泄氣。“還剩最后一塊孤石,樁基只剩下最后5米,再堅持一下!”二工區生產副經理劉文斌的話語中透露著堅定。根據前期的地勘報告,二工區有大小橋梁34座,共要打樁1273根,嵌巖樁率高達九成。對于專門從事樁基作業的協作隊伍來說,嵌巖樁施工過程中遇到孤石是“家常便飯”,但是,大水口鋪大橋樁基作業的孤石卻格外難對付。

發文機構:不詳

關鍵詞:高速公路項目大橋樁基嵌巖樁施工孤石劉文斌

分類號: U44[建筑科學—橋梁與隧道工程]

注:學術社僅提供期刊論文索引,查看正文請前往相應的收錄平臺查閱
相關文章
伊伊爱官方网站