- 08月19日
威海仁川“四港聯動”打造泛東北亞一體化物流樞紐可行性研究
一、威海仁川“四港聯動”提出背景1.“四港聯動”是威海市深化開放發展的必然要求韓國是威海市最密切的經貿對象之一。威海市作為距離韓國最近的城市,從建市以來就大力實施“借韓興威”“互利共贏”的城市發展戰略...
- 08月19日
創新創優 打造具有核心競爭力的建筑一流企業
“發展與管理”是企業永恒的主題,面對發展中“大而不強、富而不貴”的挑戰,如何推動高質量發展,打造具有核心競爭力的一流企業,是新時期企業發展的重大任務。中交第四公路工程局有限公司(以下簡稱“公司”)把發...
- 08月18日
武漢理工大學獲批交通強國建設試點單位
交通運輸部下發交通強國建設試點單位的通知,正式批準34家單位開展交通強國建設試點工作,其中包括6所高校,武漢理工大學是湖北省唯一獲批高校。2019年9月,中共中央、國務院印發《交通強國建設綱要》,明確...
- 08月18日
融入西部陸海新通道建設 對接海南自由貿易港發展——湛江市港口發展對策思考
國家發展改革委于2019年8月印發的《西部陸海新通道總體規劃》指出,西部陸海新通道的主通道由3條通路共同組成:自重慶經貴陽、南寧至北部灣出海口(北部灣港、洋浦港);自重慶經懷化、柳州至北部灣出海口;自...
- 08月17日
中國基建企業“走出去”面臨的機遇與挑戰
當前,大多數發展中國家基建設施較為落后,亟需加強建設,而發達國家的基建設施已較為陳舊,更新維護也勢在必行。因此,面對當前形勢,國內基建企業在"一帶一路"倡議的引領下,不斷加快"走出去"的腳步,同時通過...
- 08月17日
校企合作訂單培養汽車維修服務人才研究
近年來,國家陸續出臺了相關政策大力扶持和指導高等職業技術教育的發展,使我國的高等職業技術教育迅速發展,為促進經濟發展輸送了大批技術技能性人才。同時,由于發展快,招生人數逐年增加,一段時間內,學校也出現...
- 08月16日
新型冠狀病毒肺炎(COVID-2019)疫情期間地鐵運營防控策略
2020年初爆發的新型冠狀病毒肺炎疫情是自2003年非典疫情以來最為嚴重的一次全球性疫情,其發生正值中國傳統春節之際。每年春節期間,全國發生數以億萬人次人員大規模移動,這給疫情期間的防控工作帶來了巨大...
- 08月16日
低成本航空公司對復合型機場的設計參數要求
低成本航空(Low Cost Airlines,LCA)的崛起為航空業帶來了革命性的變化。LCA在歐洲、大洋洲、南美、亞洲和澳大利亞的全球范圍內的市場份額空前增長。LCA的興起使航空業有必要適應其特定...
- 08月15日
交通運輸部部署全面做好農村公路“路長制”工作
日前,交通運輸部印發《關于全面做好農村公路"路長制"工作的通知》(簡稱《通知》),提出到2022年,全面建立覆蓋縣、鄉、村道的"路長制",基本形成"政府主導、部門協同、上下聯動、運轉高效"的工作格局。...
- 08月15日
打造高素質人才隊伍 助推企業高質量發展
企業競爭歸根結底是人才競爭,企業高質量發展歸根結底是人才高質量發展。隨著新時代下經濟體系建設不斷發展、行業新技術融合水平不斷提高,人才競爭愈演愈烈,企業如何打造高素質人才隊伍,使員工從思想上認同企業文...