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交通運輸部管理干部學院學報 · 2020年第1期22-26,共5頁

我國物流業碳排放轉移測算與比較

作者:盧大江

摘要:文章從生產側和消費側兩個視角分析了我國物流業的碳排放及其影響因素。結果顯示:我國物流業的直接碳排放經過增長后總量已趨于穩定,美國總量最大。我國物流業進出口隱含碳均明顯增長,并且出口大于進口,日本則相反,其進口明顯大于出口;在一帶一路地區,我國物流業進出口隱含碳基本持平,美國和日本則進口隱含碳明顯居多。在我國物流業碳排放影響因素當中,碳排放強度效應是抑制碳排放增長的最大因素,最終需求效應則是促進碳排放增長的最大因素。

發文機構:長安大學

關鍵詞:中國物流業碳排放隱含碳影響因素一帶一路

分類號: X22[環境科學與工程—環境科學]F259.2[經濟管理—國民經濟]

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