- 08月26日
推進與交通強國建設相適應的政府治理研究
新時代,推進交通治理現代化,對實施交通強國建設來說,既是核心內容與主要目標,又是重要支撐和根本保障。文章在對政府治理內涵分析的基礎上,闡述治理現代化與交通強國關系,剖析當前交通運輸領域政府治理在體制機...
- 08月25日
交通運輸部黨組理論學習中心組主題教育集中學習研討班在部黨校結業
6月16日,為期一周的交通運輸部黨組理論學習中心組主題教育集中學習研討班在部黨校結業。本期研討班,部黨組書記楊傳堂作了開班動員講話,并以"深刻學習領會習近平新時代中國特色社會主義思想的精神實質和實踐要...
- 08月25日
加快建設交通強國
在全面建成小康社會勝利在望、全面建設社會主義現代化國家新征程即將開啟的重要歷史時刻,我們全文轉載《人民日報》2020年12月17日刊登的李小鵬部長署名文章——《加快建設交通強國》。以此助力加快建設交通...
- 08月24日
小康路上不讓任何一地因交通而掉隊
2020年是脫貧攻堅收官之年。交通運輸部認真貫徹總書記重要指示精神和黨中央決策部署,全力推動交通扶貧脫貧攻堅工作,努力實現小康路上不讓任何一地因交通而掉隊的承諾。在全面建成小康社會勝利在望的重要歷史時...
- 08月24日
建設交通強國示范區 打造新時代九省通衢
文章以服務交通強國戰略和支撐湖北省“一芯兩帶三區”區域和產業發展布局為導向,立足湖北的區位和資源優勢,提出湖北省綜合交通“三樞紐、兩走廊、三區域、九通道”總體布局,并按照分階段推進交通強國建設的要求,...
- 08月23日
試談全面把握習近平交通運輸思想指導交通強國建設
文章通過系統學習習近平同志的著作、講話、批示,比較全面系統地分析了習近平交通運輸思想的具體內容,包括發展定位和功能、發展目標和標準、發展機遇和黃金期、發展主線和多種途徑、政治保障和精神動力等;此外作者...
- 08月23日
“三區三州”脫貧攻堅專題培訓班順利舉辦
為深入貫徹習近平總書記關于決戰決勝脫貧攻堅的重要講話精神和黨中央、國務院決策部署,著力強化"三區三州"交通運輸主管部門干部職工隊伍建設,夯實脫貧攻堅人才智力支撐基礎,根據《2020年度交通運輸部教育培...
- 08月22日
論習近平交通強國重要論述產生的理論、歷史和現實根基
習近平總書記根據新時代國內外交通運輸經濟發展的新形勢,提出一系列交通強國重要論述,既繼承發揚光大馬克思交通運輸思想理論和中國共產黨交通運輸思想,也吸取了國內外交通運輸成功發展的歷史經驗,更是十八大以來...
- 08月22日
基于ABAQUS的山區多層邊坡錨索框架梁加固分析
高邊坡因主觀原因不能準確把握滑動面及坡體實際變形狀態,不利于邊坡穩定性設計。文章通 過大型通用有限元分析軟件ABAQUS作為分析平臺,采用強度折減法,建立坡體安全系數與失穩機理的邊坡 穩定彈塑性有限元...
- 08月21日
關于“預控式”海事安全監管模式及執法資源保障的思考
"預控式"海事安全監管模式作為新時期水上交通安全形勢發展的需要,文章概括了其基本特征,從執法人員、執法裝備、執法信息化、資金計劃以及安全監管工作機制等資源要素方面,系統分析了其對執法資源保障的需求,旨...