作者:張蕾
摘要:民航業的快速發展對空域利用率提出了更高要求,基于傳統雷達的問詢方式已經不能滿足監視性能要求。根據《全面推進實施廣播式自動相關監視(ADS-B)空管運行工作總體方案》和民航局全面實施ADS-B空管運行要求,自2019年10月10日起,全國各現場應具備在8400米(含)以上高空實施ADS-B管制或雷達和ADS-B管制融合運行的能力。標志著ADS-B技術開始替代傳統雷達監視技術。
發文機構:民航貴州空管分局
關鍵詞:廣播式自動相關監視雷達監視TDOA防欺騙ADS-B民航業總體方案更高要求
分類號: TN9[電子電信—信息與通信工程]