- 08月03日
白云機場加速復蘇 7月客流量居全國首位
云山珠水,阡陌交通。后疫情時代按下"重啟鍵",恢復航空交通網絡、重振產業信心,是城市經濟加快復蘇的先棋手和必由路。8月以來,廣州白云國際機場(以下簡稱"白云機場")持續保持良好增長態勢,國內旅客量基本...
- 08月03日
成渝兩園區簽署協議 共建國際航空樞紐大通道
據《重慶日報》消息,8月12日,重慶兩路寸灘保稅港區與成都高新綜保區雙流園區,在線簽署協同發展合作協議,共同推動成渝國際航空樞紐建設。根據協議,雙方將共建國際航空樞紐大通道,鼓勵支持航空公司在成渝雙樞...
- 08月02日
區塊鏈技術在民航機場服務收費領域的應用探討——Winding Tree為研究案例
針對民航機場收費領域存在的運營成本高,業務流程復雜,業務市場較為狹窄等問題,本文提出將區塊鏈技術運用在機場服務收費領域,利用區塊鏈去中心化、不可篡改和共識機制的特點,使得機場節約運營成本、優化業務流程...
- 08月02日
湖南兩次寒潮過程對比分析
寒潮,指大規模強冷空氣自高緯南下給所經地區帶來的強烈降溫和大風等天氣,在水汽條件適宜時,會伴隨雨、雪、凍雨等天氣。寒潮是湖南冬春季嚴重的災害性天氣之一。加強對寒潮天氣的研究和分析對于提高民航空管氣象預...
- 08月01日
國際航協:航空市場需求大幅下滑 盈利前景疲軟
根據國際航空運輸協會(IATA,以下簡稱"國際航協")針對航空公司首席財務官和航空貨運負責人進行的季度調查結果以及7月份全球航空客運定期數據顯示,今年第二季度,全球航空業客貨需求和利潤均創下最大降幅,...
- 08月01日
民航局:助推航空貨運“門到門”服務 提升“最后一公里”效率
在11月13日召開的民航局例行新聞發布會上,民航局計劃司副司長包毅就當前航空貨運存在短板和不足的問題,即目前空地聯運不夠高效、“最后一公里”的效率有待提升、空運優勢被打折扣的問題,提出提升民航貨運供給...
- 07月31日
2020年全球航空報告:疫情是危機也是總結經驗好時機
回看2019年,由于燃油價波動、勞動力成本上漲和貿易環境持續惡化使全球航空運輸業發展表現出低迷的狀態。初期雖曾預計利潤可達到355億美元,而實際尚不足280億美元,比2018年減少了20億美元。盡管如...
- 07月31日
石家莊機場“從家飛”旅客服務平臺正式上線
11月12日,石家莊機場“從家飛”旅客服務平臺上線發布活動在石家莊機場2號航站樓舉行。“從家飛”旅客服務平臺以滿足旅客出行需求為出發點,將機場服務、商業資源整合,借助信息、通信技術,實現機場服務的智慧...
- 07月30日
茅臺租賃進軍航空業
近日,茅臺(上海)融資租賃有限公司旗下首家飛機租賃項目公司——飛天一號租賃(天津)有限公司在東疆注冊成立,茅臺租賃正式宣告進軍航空租賃市場。未來,茅臺租賃將借助東疆平臺不斷拓展飛機租賃業務規模和飛機資...
- 07月30日
區域通用航空短途運輸運營的關鍵影響因素分析——基于短途運輸運營實踐的總結
通用航空短途運輸是解決偏遠地區居民高效出行的有效途徑,也是對干支航空網絡的重要補充。通用航空短途運輸的發展,對于充分發揮通用航空的交通運輸屬性、縮小地區交通網絡差異、促進居民消費升級和構建完善、全面的...