海運費率

摘要：由于亞洲對礦物和谷物的需求不減，11月干散貨運費繼續上漲。谷物和大豆發貨量的季節性增加(特別是在北半球)加之美元的弱勢地位進一步助長了這一走勢。截至2004年12月初，波羅的海干貨指數飆升至6，200點的新高，超過了2004年2月的峰值。但后因中國的需求低于先前預期、亞洲港口擁堵及原油價格走弱，運費大幅下挫。因此，12月至1月間波羅的海干貨指數下降了30％至4，307點。

關鍵詞：海運費率2004年12月2004年2月波羅的海弱勢地位原油價格亞洲港口干散貨北半球季節性發貨量谷物指數上漲走勢美元預期

分類號： F746.21[經濟管理—國際貿易][經濟管理—產業經濟]P725.3[天文地球—海洋科學]