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新能源經貿觀察 · 2019年第4期32-33,共2頁

多地謀劃建設加氫站,成本仍比充電站貴3倍

作者:王帆

摘要:業內人士反饋,加氫站真要達到一定規模,還存在成本、大眾接受度以及整個氫燃料電池汽車行業發展等阻礙。加氫站建設或許正迎來最好的時機。近日,工信部副部長辛國斌赴廣東開展《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》編制調研。其中,調研組實地了解了國鴻氫能、佛山飛馳、愛德曼氫能裝備、重塑科技等企業氫燃料電池汽車及關鍵零部件的研發及產業化情況.

發文機構:不詳

關鍵詞:加氫站新能源汽車氫燃料電池汽車氫能源充電站

分類號: F426.2[經濟管理—產業經濟]

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