作者:孫志敏
摘要:鐵路隧道二次襯砌混凝土在服役期間要求具有良好的耐久性,以抵抗外界不利因素的影響,達到設計使用壽命..摻入纖維是提高二次襯砌混凝土抗裂性、抗疲勞性、抗滲性等耐久性的措施之一。纖維素纖雛因其具有親水保水性、易分散性、耐堿性、優異的抹面飾面效果等獨特性能特點在工程中得到廣泛應用,在不損害混凝土工作性和力學性能的前提下,纖維素纖維能減少混凝土塑性收縮裂縫,控制裂縫擴展,減少混凝土缺陷,改善混凝土硬化后的連續性,提高結構耐久性。本文對纖維素纖維在鐵路隧道二次襯砌的應用進行了綜舍研究,驗證了纖維素纖維對二次襯砌混凝土耐久性的改善作用,為以后的工程實踐提供借鑒。
發文機構:華能四川水電有限公司
關鍵詞:纖維素纖維鐵路隧道二次襯砌耐久性
分類號: TU375[建筑科學—結構工程]