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中國石油和化工產業觀察論文
  • 08月14日

    “液態陽光甲醇”可擔綱減排主力--訪中國科學院院士、中科院大連化物所研究員、潔凈能源國家實驗室(籌)主任李燦

    2003年當選中國科學院院士,2005年當選發展中國家科學院院士,2008年當選歐洲人文和自然科學院外籍院士,曾任催化基礎國家重點實驗室主任、國際催化學會理事會主席及第16屆國際催化大會(ICC16)...

  • 08月13日

    11月中國化工行業景氣指數

    一、綜合景氣指數10月,隨著我國統籌推進疫情防控和經濟社會發展取得重大戰略成果,市場供需關系日益改善,產業循環逐步暢通,企業生產經營持續好轉,盈利恢復態勢進一步鞏固,測算到10月化工行業綜合景氣指數終...

  • 08月13日

    全球原油需求峰值何時到

    挪威著名能源研究和商業情報公司雷斯塔能源公司在11月初發布的報告中指出,在新冠疫情的沖擊下,結合當今低碳能源發展勢頭,全球原油需求將在2028年達到峰值水平,即1.02億桶/日。而此前雷斯塔能源公司認...

  • 08月12日

    城市一步步逼近

    忽然有一天,化工企業發展,曾經離得很遠的城市正在一步步逼近,以致于人們的不安、報怨甚至憤怒都聽得清清楚楚。然后有一天,化工企業開始后退、搬遷,再次遠離城市。但是,城市化進程才剛剛開始,城市正在大舉進攻...

  • 08月12日

    打造煉化一體化全產業鏈 搶占市場競爭制高點

    石油化學工業在國民經濟中占有重要地位,石油通過煉制以及化工過程,生產汽煤柴以及芳烴、乙烯、丙烯等基礎化工原料和產品,為國家能源安全提供必要保障及國民經濟各行業提供重要的材料供給。建設社會主義現代化強國...

  • 08月11日

    煤制燃料路線前途堪憂

    我國現代煤化工主要包括兩大工業路線,即煤制燃料路線的煤制油和煤制氣、煤制原料路線的煤制烯怪和煤制乙二醇。從發展實踐來看,煤制燃料路線的一些重點項目自投產以來幾乎持續虧損,相關企業倍受煎熬。煤制燃料路線...

  • 08月11日

    報告:全球煤炭峰值早已過

    2020年底,國際能源署發布報告稱,全球煤炭需求已于2013年達到80億噸的峰值,如今世界能源格局己進入后煤炭峰值需求時代。這一觀點得到了英國石油公司的支持。英國石油公司的數據顯示,從2013年至今,...

  • 08月10日

    日本開啟進口氫能通道

    據普氏能源資訊網消息,2021年日本開始從澳大利亞運輸液態氫。這是其氫能商業化的關鍵一步,意味著日本將進入氫能發展新時代。2020年10月26日,日本首相菅義偉宣布,日本將在2050年實現碳中和。雖然...

  • 08月10日

    資源與高端短缺是“十四五”待解之題

    隨著“十四五”將近,未來5年石化行業將面臨哪些挑戰成為行業討論熱點。與以往不同的是,多位業內人士對進出口貿易表現出不同程度的擔憂。他們認為,鑒于當前的國際形勢,多個世界經濟強國都將中國列為戰略競爭對手...

  • 08月09日

    李壽生發言摘要

    通過之前收集研究恒力的有關資料,到這次來恒力石化現場察看、聽取公司情況介紹和多位院士專家發言、以及參加戰略組的對口座談交流,我對這次“院士專家看恒力”調研活動感受很深,對恒力的管理經驗和發展特色感受很...

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