上半年成品油價觸底反彈,地煉開工率先跌后升

摘要：2020年我國煉化行業市場化改革穩步推進,行業主體邁向全面競爭時代,煉油產能增加2450萬噸/年至8.8億噸/年。IMO(國際海事組織)新政實施下,國內出口退稅政策獲得突破,低硫船燃產量將有較大增長。燃料乙醇發展受原料制約,全覆蓋難以實現。經濟下行,有效購車人群保有量增長空間有限,汽車工業調整期將延續2—4年。

關鍵詞：觸底反彈穩步推進國際海事組織經濟下行燃料乙醇市場化改革出口退稅政策全覆蓋

分類號： F426.22[經濟管理—產業經濟]F764.1