<ins id="nnjdx"><span id="nnjdx"></span></ins>
<var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"></var>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<var id="nnjdx"></var><var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"><strike id="nnjdx"></strike></var>
<menuitem id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></menuitem>
<cite id="nnjdx"></cite>
<thead id="nnjdx"><span id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></span></thead>
<del id="nnjdx"><noframes id="nnjdx">
<var id="nnjdx"></var>
<cite id="nnjdx"></cite>
<var id="nnjdx"><dl id="nnjdx"></dl></var>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></cite>
船舶經濟貿易 · 2020年第11期74-76,共3頁

Fine Management,82,000 dwt Series Ships Wind up

作者:Jiang Jianxin

摘要:The No.2881,200 dwt bulk carrier built by CSSC Chengxi Shipyard was signed for delivery.The ship was the last of the six“green ships”built by CSSC Chengxi for South Korea's SM Group and was the wrap-up of the company's hand-held order for 82,000 dwt bulk carriers.

發文機構:不詳

關鍵詞:SHIPWINDMANAGEMENT

分類號: TP3[自動化與計算機技術—計算機科學與技術]

注:學術社僅提供期刊論文索引,查看正文請前往相應的收錄平臺查閱
相關文章
伊伊爱官方网站