LNG 動力郵輪研發熱潮涌動

作者：肖馬戈

摘要：相比傳統燃油,液化天然氣(LNC)可有效減少90%-99%9的硫氧化物和微小順粒物、80%左右的氮氧化物等污染物排放,以及20%-25%的二氧化碳溫室氣體排放,滿足國際海事組織(IMO)的0.5%限硫令和TierⅢ排放標準,被航運界視為未來一段時間內的主要清潔能源。當前,LNG在郵輪上的應用主要有兩種途徑:一是用作雙燃料主機的燃料;二是用作燃料電池的燃料。目前前者技術相對成熟,后者尚處于研究示范應用階段。

發文機構：不詳

關鍵詞：熱潮涌動航運界示范應用郵輪硫氧化物液化天然氣燃料電池污染物排放

分類號： F42[經濟管理—產業經濟]