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價格理論與實踐 · 2017年第2期142-145,共4頁

“互聯網+”下城市出租車服務模式對比研究——基于出租車服務利潤率的測算與分析

作者:胡蓓蓓,孔亞文,孫蒙鴿,董現壘

摘要:隨著大數據時代的到來,網約車作為"互聯網+"下的一種新業態,對大眾生活產生了深刻影響。網約車的出現促進了出租車市場的信息共享與信息對稱,降低了乘客與司機的匹配成本。本文以此為切入點,通過對傳統出租車、網約"出租車"、網約"專車"和"順風車"這四種服務模式下有載率的量化,構建包含車速參數和利潤率的出租車服務模型,以濟南市的十條特定路段為例進行實證研究。結果表明:從專職司機角度,在高峰期,傳統出租車、網約"出租車"及網約"專車"接"遠途單"的收益更高,而對于"順風車"順路接"近途單"更為有利;在非高峰期,這四種服務模式接"近途單"的收益更高。

發文機構:山東師范大學管理科學與工程學院

關鍵詞:互聯網+出租車網約車服務利潤nternet +Taxiorder-online carTaxi service mode

分類號: F724.76[經濟管理—產業經濟]

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