60年前的11月17日,交科院的前身交通部交通科學研究院成立。作為部直屬的綜合性研究機構,主要開展公路、水運方面的科研工作和科技情報收集分析工作。60年來,伴隨著共和國交通發展的矯健步伐,仰仗于部黨組...
本文結合工程實例,對橋梁樁基礎施工技術進行了闡述,并從鉆孔灌注樁的機械選擇出發,對比分析了成孔機械的使用性能及適用范圍;論述了鉆孔灌注樁在鉆孔施工時的關鍵施工技術,為今后類似施工提供參考。...
“張工,你看這混凝土質量,絕對經得起檢測。”大家口中的“張工”名叫張超,是中交一航局大連灣海底隧道項目總工程師。大連灣海底隧道是國內首個采取PPP模式實施建設的大型跨海沉管隧道工程,也是繼港珠澳大橋之...
對于交科院全體職工來說,愛上交科院理由是什么?也許是喜歡一方環境,也許是迷上某項科研。這里有見證,有成長,有一起吃的苦,有一同走的路,60年風雨征程,給了交科院職工太多愛的理由。為慶祝院60周年生日,...
由中交路橋建設有限公司承建的大慶至廣州高速公路江西南康至龍南段擴容工程第A4合同段(以下簡稱"A4標"),路線全長7.34Km。主要工程內容有龍華樞紐立交、范邊大橋、城西大道分離式立交、朱坊互通式立交...
六十年前的初冬,有一支團隊與交科院一同誕生,并肩成長。他們自成立以來,肩扛院傳統性、標桿性、特色性、全鏈條式、新興成長性"品牌業務"多項重擔,為交通運輸行業解決新時期交通發展重大問題提供有力決策支持;...
大數據不只是一項技術,而是信息化發展的一個新階段。"交通運輸是國民經濟的基礎性、先導性、戰略性產業和服務性行業,是新基建的重要領域,綜合交通大數據中心體系構建將是交通領域新基建未來發展的方向之一。"2...
農村公路是覆蓋范圍最廣、服務人口最多、提供服務最普遍、公益性最強的交通基礎設施。2014年以來,習近平總書記三次對“四好農村路”作出重要指示,深刻闡述并系統回答了農村公路發展為了誰、干什么、怎么干等根...
近年來,我國城市軌道交通運營規模、客運量、在建線路長度、規劃線路長度屢創歷史新高,城市軌道交通發展日漸網絡化、差異化,制式結構多元化,網絡化運營逐步實現。放眼全國,軌道交通建設亦成為不少重要城市"十四...
本文以某山區高速公路為研究背景,通過立體位移監測技術從地表位移,深孔位移和鉆孔地下水的角度對邊坡的穩定性進行研究,根據所得監測數據為施工提供科學參考,使邊坡穩定性得到較為有效的提高。...