- 09月03日
高速公路技能崗員工積分調崗雙向選擇工作機制實踐探索
高速公路技能崗主要包括收費員、服務員、養護員、清排障員、值機員、核算員、巡監員、廚師(工)、水電工和駕駛員等崗位。由于高速公路點多線長,高速公路公司下屬數十個基層單位都是分布在長達幾百公里的高速路段上...
- 09月03日
高速公路改擴建工程全過程交通組織思考與建議
2018年底我國高速公路總里程已經突破14萬公里,總里程規模居世界第一位。先期承載主要交通通道的高速公路已進入改擴建時期,而不同道路改擴建的施工期跨度為3~4年。2019年實施實際路徑收費后,這段時間...
- 09月02日
供給側改革下的江蘇港口與貿易互動發展
目前,我國供給側結構性改革已進入實質推進階段。交通行業作為國民經濟的基礎性行業,其中港口更是國民經濟發展的重要戰略資源。經過多年快速發展,我國港口建設已經走在世界前列。江蘇省作為一個沿海沿江的省份,港...
- 09月02日
高速公路企業高質量發展探討
2017年中國共產黨第十九次全國代表大會首次提出"高質量發展"這一偉大概念,明確了中國經濟由高速增長階段轉向高質量發展階段。2018年國務院政府工作報告指出"國有企業要通過改革創新,走在高質量發展前列...
- 09月01日
關于印度工程全屬地管理的若干思考
隨著中國石油管道局工程有限公司(以下簡稱管道局)海外戰略的不斷延伸,其海外市場的開拓得到了長足發展,海外項目也成為了管道局的利潤中心。印度作為一個有著13億民眾的人口大國,龐大的人口基數推動了能源消費...
- 09月01日
河北省印發《綠色出行創建行動方案》
近日,河北省印發了《綠色出行創建行動方案》,按照自愿申報、競爭擇優、分步推進的原則,明確7項工作任務,打造便捷、經濟、舒適、安全的綠色出行體系。到2022年力爭60%以上創建城市的綠色出行比例達70%...
- 08月31日
長江海事局夯實“三基”創一流
長江海事局作為長江最大的一支水上專業執法力量,始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,牢固樹立大抓基層的鮮明導向,以“三基”(強基層、重基礎、苦練基本功)建設支撐發展,竭力守護長江黃金水道主...
- 08月31日
兩起船舶機電故障案例引發的思考
船舶機電故障可能引發碰撞、擱淺、觸礁等事故的發生,同時機電故障船舶也是港口維持安全營運的重大威脅。船舶機電設備錯綜復雜,數目繁多,完全杜絕機電設備故障發生并不現實。但部分機電設備故障不是突發的,而是在...
- 08月30日
長輸管道工程施工質量驗收執行問題研究
長輸管道施工質量驗收是對工程質量達到合格與否做出的一種確認,是工程建設質量控制的一個重要環節,是按照一系列驗收規范進行質量合格與不合格的判定的一個過程。施工工程質量驗收是工程在施工單位自行質量檢查評定...
- 08月30日
楊傳堂 李小鵬主持召開交通運輸工作座談會
2020年12月3日上午,交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬分別主持召開交通運輸工作座談會,學習貫徹落實黨的十九屆五中全會精神,圍繞編制"十四五"綜合交通運輸規劃和謀劃2021年重點工作、加快建設交...