LEAP發動機 未來在中國

作者：孫昊牧

摘要："2020年是CFM進入中國的35周年。1985年CFM56隨著中國的第一架波音737一起開啟了中國民航的新篇章。35年后,傳奇發動機CFM56的繼任者——LEAP也已經在中國深得認可。LEAP發動機與中國,還有很多故事未完待續……"LEAP發動機的逆勢上揚過去的2019年,對LEAP發動機而言絕非太平。隨著波音B737MAX在2019年3月起的全球停飛,B737MAX后續訂單交付延緩,其唯一配套發動機LEAP-1B的生產和交付也被迫推遲。

發文機構：不詳

關鍵詞：繼任者LEAP波音737訂單交付逆勢上揚

分類號： F41[經濟管理—產業經濟]