<ins id="nnjdx"><span id="nnjdx"></span></ins>
<var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"></var>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<var id="nnjdx"></var><var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"><strike id="nnjdx"></strike></var>
<menuitem id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></menuitem>
<cite id="nnjdx"></cite>
<thead id="nnjdx"><span id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></span></thead>
<del id="nnjdx"><noframes id="nnjdx">
<var id="nnjdx"></var>
<cite id="nnjdx"></cite>
<var id="nnjdx"><dl id="nnjdx"></dl></var>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></cite>
汽車縱橫 · 2021年第1期34-34,共1頁

2021年中國汽車進出口市場仍充滿變數

作者:陳永光

摘要:2020年,隨著新冠肺炎疫情的全球性蔓延,致使多個國家的汽車產業發展趨于停滯。在黨中央和國務院的堅強領導下,我國疫情很快得到有效控制并趨于穩定。在國家穩定汽車消費的導向下,多地陸續積極出臺促進汽車消費政策,企業在做好疫情防控工作的基礎上加快復工復產,需求和生產均超預期恢復,行業總體降幅持續收窄,但在全球一體化的大環境下,我國汽車進出口業務面臨著嚴峻挑戰。

發文機構:不詳

關鍵詞:進出口業務汽車進出口疫情防控汽車消費汽車產業發展超預期全球一體化

分類號: F42[經濟管理—產業經濟]

注:學術社僅提供期刊論文索引,查看正文請前往相應的收錄平臺查閱
相關文章
伊伊爱官方网站