作者:王耀
摘要:新能源汽車市場化是推動新能源汽車發展的重中之重,而解決新能源汽車首次購置成本高是其核心問題。據測算,新能源汽車較傳統燃油汽車成本劣勢主要體現在動力電池上,而使用成本則優勢顯著,約為傳統燃油汽車使用成本的五分之一。因此,“車電分離”模式是既解決新能源汽車首購成本高,同時又兼顧使用成本優勢的較為理想的解決方案。
發文機構:中國汽車工業協會
關鍵詞:新能源汽車購置成本燃油汽車車電分離動力電池市場化成本優勢有效途徑
分類號: F42[經濟管理—產業經濟]