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汽車縱橫論文
  • 08月14日

    平臺化標準化,促進智能駕駛產業健康快速發展

    隨著云計算、5G、AI、邊緣計算等新興技術的不斷涌現與成熟普及,數字世界正加速邁入萬物互聯的智能世界。百年汽車工業,也面臨著產業智能化升級的現實挑戰與歷史機遇,以電動化、智能化、網聯化、共享化為趨勢的...

  • 08月13日

    五部委部署開展燃料電池汽車示范應用,“以獎代補”促核心技術產業化

    9月21日,財政部、工信部、科技部、發改委、國家能源局五部委聯合發布《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》。示范期暫定為四年。示范期間,五部門將采取“以獎代補”方式,對入圍示范的城市群按照其目標完成情...

  • 08月13日

    梅賽德斯-奔馳攜28款車型亮相廣州車展凸顯中國戰略地位

    今年第三季度,梅賽德斯-奔馳品牌共向中國客戶交付22.36萬輛新車,同比增長23.4%,成績不俗, 而今年前9個月,奔馳在中國市場的交付量達到近56.97萬輛新車,同比增長8.3%。銷量穩步增長之余,...

  • 08月12日

    正確解讀規劃,助力新能源汽車產業升級

    2020年10月20日,《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》正式印發,提出了我國新能源汽車產業發展的總體思路、基本原則和發展愿景。作為我國新能源汽車產業發展的頂層設計,這一文件的發布引發...

  • 08月12日

    擁抱汽車產業百年未遇的大變革

    全球汽車產業迎來百年未遇之大變革。國內新能源汽車發展進入完全市場化和高質量發展攻堅期,智能化已成為汽車產業戰略轉型的重要方向,同時也是各國競爭與合作的戰略焦點。如何在當前大變局中共克時艱、跨界協同、合...

  • 08月11日

    [2020年9月車市]中國

    中國汽車工業協會的統計數據顯示,2020年9月,汽車產銷同比呈兩位數增長;乘用車漲幅接近一成;商用車同比保持大幅上升態勢;新能源汽車增幅進一步擴大;出口同比轉正。...

  • 08月11日

    落實新能源汽車下鄉,推動新能源汽車產業可持續發展

    為貫徹落實鄉村振興戰略,助力美麗鄉村建設,引導農村居民出行方式升級,促進農村地區新能源汽車推廣應用,工信部、農業農村部、商務部在今年7月份發布了開展新能源汽車下鄉活動的通知,并委托中國汽車工業協會組織...

  • 08月10日

    兩大商業化邏輯

    現在,一些主流汽車企業都在車電分離領域試水,動力電池制造商等產業鏈配套企業也在積極融入車電分離的市場潮流中。在這股車電分離發展浪潮中,很多企業都是玩真的,不愿輕易在新一輪新能源汽車產業發展中掉隊。在此...

  • 08月10日

    [2020年10月車市]中國

    據中國汽車工業協會發布的統計數據顯示,2020年10月,汽車產銷同比呈兩位數增長,乘用車與商用車同比齊增,新能源汽車高速增長,汽車出口突破10萬輛。1-10月,汽車累計產銷降幅收窄至5.0%以內,乘用...

  • 08月09日

    李大開:中國汽車零部件行業面臨的危機與對策

    自從疫情開始,中國汽車零部件行業在國際市場出現嚴重萎縮,出口量明顯下降。2020年1-7月,中國汽車零部件出口金額為329.3億美元,相比上年同期降幅為16%。美國政府宣布從2019年5月起,針對20...

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