- 08月19日
正確解讀新能源汽車產業發展規劃,穩扎穩打提升競爭力
2020年10月20日,國務院辦公廳正式印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》(以下簡稱"《規劃》"),提出了我國新能源汽車產業發展的總體思路、基本原則和發展愿景。作為我國新能源汽車產...
- 08月18日
中汽協召開2020秋季媒體溝通會
10月13日,中國汽車工業協會舉行了“2020秋季小型媒體溝通會”。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒,副秘書長師建華、李邵華、柳燕、陳士華、羅軍民等領導出席了會議,在京18家汽車媒體代表出席了...
- 08月18日
2020年10大盤點之新能源汽車
盡管遭遇疫情、補貼等多方重創,2020年中國新能源汽車產業仍然走出了一個漂亮的大"V"曲線,數個突破點正開啟產業發展新階段。未來中國新能源汽車產業,風起2020。1全年銷量同比增長回正2020年,在一...
- 08月17日
2020年10大盤點之汽車營銷關鍵詞
2020年是極不平凡的一年,年初突發疫情沖擊了中國汽車市場。來自中國汽車工業協會2021年1月信息發布會的數據顯示,2020年中國汽車銷量自4月份以來持續保持增長,全年銷量完成2531.1萬輛,同比降...
- 08月17日
捷達晉級
從車型升級為品牌,捷達再出發,不走捷徑,始終堅守體系化能力制勝的初心。2020年是一汽-大眾的"創變"之年。"一汽-大眾現在有大眾、奧迪、捷達三個品牌。目前一汽-大眾大眾品牌累計生產已達到1400萬輛...
- 08月16日
卡位新賽道:數據供應鏈重塑格局
新元素入局,新賽道開啟。圍繞產業新興供應鏈的競爭與合作正成為未來幾年的主旋律。充分利用新元素培育出產業新優勢,對構建安全可控的汽車供應鏈至關重要。...
- 08月16日
新能源汽車的鼠年“鄉”戰
開局驚喜時隔12年,汽車下鄉即將于2021年在全國范圍內再度重啟。而在此之前,2020年歷時半年的新能源汽車下鄉系列活動已經為之打好了前站,成功引起汽車行業對農村乃至鄉鎮、三四線市場前所未有的重視。補...
- 08月15日
保持定力、抓住機遇,共創中國汽車產業更美好的明天 中國汽車工業協會二〇二一年元旦賀詞
一元復始,萬象更新。值此辭舊迎新之際,中國汽車工業協會向奮斗在海內外的汽車行業廣大同仁,以及長期關心和支持汽車產業發展的社會各界人士,致以誠摯的問候,并送上真誠的新年祝福!2020年,是極不平凡的一年...
- 08月15日
行業數據
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- 08月14日
月度新車跟蹤(2020年12月)
在2020年的收官之月,12月份上市的新車并不多,重磅車型更是寥寥無幾。本月,紅旗E-HS9、WEY坦克300兩款重磅SUV的上市,分別展示了中國品牌的高端化戰略成果。其中紅旗E-HS9更是新能源汽車...