港城聯動模式下的內陸港選址

作者：吳小鳳,楊璐,趙旭

摘要：為有效解決港城矛盾,協調港口與城市發展,以深圳港為例,在模型構建中加入成本折扣系數,并同時考慮內陸港容量限制,以系統總成本最小為目標函數,構建內陸港選址模型,并設計改進遺傳算法進行求解。結果表明,全面統籌港口與城市發展,從系統最優角度出發進行內陸港選址研究,能有效優化內陸運輸結構,降低運輸成本,緩解港城矛盾,實現港城協同可持續發展。

發文機構：大連海事大學交通運輸工程學院

關鍵詞：港城聯動內陸港遺傳算法選址

分類號： F55[經濟管理—產業經濟]