基于Copula-Bayesian組合模型的長江干線水上交通安全風險概率評估

作者：劉清,張娟

摘要：為提高長江干線水上交通安全風險防控能力,針對現有水上安全風險分析模型的局限性,提出Copula-Bayesian組合模型研究長江干線全航段水上交通風險分布規律,計算各分布點的主要事故概率。研究結果表明,在下游沙洲水道樊口施3號紅浮附近水域最容易發生碰撞事故,在中游蘆家河水道蘆家河6號紅浮附近水域發生擱淺事故可能性最高,在上游豬兒磧水道石板坡橋右1號紅浮附近水域觸礁事故分布概率最大,在上游江津水道江津橋右1號紅浮附近水域船舶自沉事故較多。研究結果可為海事部門有針對性地開展安全防范工作提供參考。

發文機構：武漢理工大學交通學院

關鍵詞：長江干線通航安全Copula-Bayesian組合模型分布概率風險防范

分類號： U69[交通運輸工程—港口、海岸及近海工程]