- 08月25日
國際干散貨運輸市場月評(2020年10月)
上旬國際干散貨運輸市場各船型市場表現稍好,中下旬市場表現總體偏弱。遠東干散貨指數綜合指數先揚后抑,月均值略好于上期,但仍低于上年同期。10月30日,上海航運交易所發布的遠東干散貨指數(FDI)綜合指數...
- 08月24日
建設海洋強國背景下我國海上應急救援工作發展建議
為加強海上應急救援能力,分析建設海洋強國背景下我國海上應急救援工作存在的問題,提出強化決策指揮體系建設、完善海上救援法制法規、加強應急救援裝備智能、推進國際合作搜救理念、打造高端專業救援隊伍的海上應急...
- 08月24日
港區土地的污染狀況調查和修復
為更好地對老港區土地收儲再開發利用,以大連港為例,對其港區土地進行污染狀況調查,分析港區用地收儲中的土壤污染狀況調查,介紹目前土壤修復技術和適用性,并以此提出注意事項。對于港區土地污染治理,應在源頭把...
- 08月23日
船行波對條帚門支航道中漁船安全作業的影響及應對建議
為保障條帚門航道內漁船的航行安全,研究航道中遠洋船舶產生的船行波對附近漁船安全作業和航行的影響,通過建立線性橫搖計算模型和仿真計算得到兩船間安全距離,計算出船行波波高和漁船橫搖角度的變化規律,通過結果...
- 08月23日
二手船價格市場法評估中的影響因素
為更全面、更有效地評估二手船價格,梳理現階段二手船交易市場主要船型及主要評估方法對比,指出采用市場法評估二手船價格時應考慮的影響因素。運用人工神經網絡對二手船價格進行預測,并采用子網絡與主網絡相結合的...
- 08月22日
長江經濟帶水運綠色發展目標體系構建
為明確長江經濟帶水運綠色發展目標,運用層次分析法將長江經濟帶水運綠色發展目標體系分為總體層、系統層、狀態層和指標層,將系統層解析為運輸組織系統、綠色港口系統、綠色航道系統、綠色船舶系統和治理能力系統;...
- 08月22日
北方國際干散貨運價指數走勢分析(2020年11月)
2020年11月,天津航運指數(TSI)下設的北方國際干散貨運價指數(TBI)共發布21次,指數在前半月振蕩走低,后半月連續回升。進入11月以來,煤炭及糧食市場運價快速回落,金屬礦石市場運價振蕩下跌,...
- 08月21日
航運企業降低港口使費中隱性成本的方法――精確現金持有量
為降低港口使費中的隱性成本,提高航運企業利潤,結合干散貨航運市場情況和干散貨航運企業的特點,優選航運企業精確現金持有量的方法,通過選定各船型航線、按船型航線配備船舶數量、確定各航線各船舶的收益率、預計...
- 08月21日
自由貿易試驗區建設背景下舟山港域智慧港口發展路徑
為應對港口智慧化發展的更高要求,從設施智能化、港產城一體化、綠色可持續化等3個層面解釋智慧港口的內涵,并以此為基礎建立智慧港口評價指標體系。采用熵權―TOPSIS模型橫向對比舟山港域及其他自貿區主要港...
- 08月20日
國際干散貨運輸市場月評
(2020年12月)國際干散貨運輸市場總體運價水平好于上期,好望角型船航運市場運價水平略好于上期,但明顯低于上年同期;巴拿馬型船和超靈便型船航運市場在煤炭等貨盤拉動下的表現超市場預期,平均運價水平高于...