<ins id="nnjdx"><span id="nnjdx"></span></ins>
<var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"></var>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<var id="nnjdx"></var><var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"><strike id="nnjdx"></strike></var>
<menuitem id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></menuitem>
<cite id="nnjdx"></cite>
<thead id="nnjdx"><span id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></span></thead>
<del id="nnjdx"><noframes id="nnjdx">
<var id="nnjdx"></var>
<cite id="nnjdx"></cite>
<var id="nnjdx"><dl id="nnjdx"></dl></var>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></cite>
鐵路工程技術與經濟 · 2020年第6期52-55,共4頁

鐵路隧道工程中拌合站攪拌機配置研究

作者:嚴洋

摘要:混凝土工程是鐵路工程重要的組成部分。研究拌合站合理的機械配置對于鐵路項目的施工組織具有極其重要的意義。本文以隧道工程為例,結合現場實際的施工組織和施工進度,確立隧道施工的合理的施工組織和施工進度。以此為基礎,結合隧道斷面的基本參數合理確定隧道工程中日混凝土的最大需求量。根據不同型號攪拌機的相關參數與實際生產效率,合理確定攪拌機型號與數量的合理配置。研究發現攪拌機的型號和數量應該合理考慮其實際生產效率,同時應與工程現場混凝土日高峰需求量相匹配,以達到機械的合理配置與高效利用。

發文機構:中國鐵路設計集團有限公司工經院

關鍵詞:施工方案施工進度混凝土工程拌合站攪拌機鐵路隧道Constructionschemeconstruction organizationconcrete worksmixing stationmixerrailway tunnel

分類號: U25[交通運輸工程—道路與鐵道工程]

注:學術社僅提供期刊論文索引,查看正文請前往相應的收錄平臺查閱
相關文章
伊伊爱官方网站