高速鐵路連續梁節段預制拼裝建造方案比選及造價分析

作者：周琳琳

摘要：預應力混凝土連續梁橋是鐵路橋梁施工的重要結構形式,隨著裝配式橋梁施工工藝的大力推廣,連續梁橋節段預制拼裝技術愈受關注。本文圍繞某雙線鐵路節點工程(32+48+32) m連續箱梁施工,對節段預制拼裝施工工藝進行了闡述分析,并與傳統的懸臂澆筑施工方案在工期、成本等方面進行了研究比較,結果表明,采用節段預制拼裝技術工期大為縮短,建設成本顯著增加,但隨著鐵路全線節段預制拼裝技術的大規模應用,其施工成本可以逐步降低。

發文機構：中鐵第四勘察設計院集團有限公司

關鍵詞：預制拼裝懸臂澆筑工期建設成本Precast Segmental ErectionCantilever Cast-in-placeConstruction PeriodConstruction Cost

分類號： F532.3[經濟管理—產業經濟]