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鐵路工程技術與經濟 · 2020年第6期17-22,共6頁

降雨誘發鐵路邊坡滑坡監測預警技術研究

作者:唐佑綿

摘要:截至2019年末,我國鐵路運營總里程已達13.9萬公里以上,其中大部分鐵路穿越山區、高原,地形構造復雜且地質災害多發,極易在連續降雨或強降雨條件下觸發邊坡滑坡,對鐵路的運營安全和沿線居民的生命財產安全構成極大威脅。本文在分析降雨誘發鐵路邊坡滑坡機理的基礎上,對我國滑坡監測預警技術的最新研究動態進行了較為全面的歸納總結,并對工程實踐中各自展現出的優缺點進行了評述,同時也指出群防群治、人工調查、氣象預警等傳統預警手段在滑坡監測預警技術高速發展背景下仍具有不可替代的價值。本研究將為改善現有鐵路邊坡變形監測體系和實現邊坡滑坡多層次預警提供參考。

發文機構:中國鐵路廣州局集團有限公司廣州工務大修段

關鍵詞:降雨滑坡鐵路邊坡監測預警RainfallLandslideRailway slopeMonitoringEarly warning

分類號: U216.41[交通運輸工程—道路與鐵道工程]

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