作者:郭曉毅
摘要:中國鐵路經過二十年的體制改革,其成就令人矚目。但鐵路經濟的發展基本上是速度效益型,表現為高投入、低效率的基本特征。因此鐵路資本也難以實現與現有人力資源的最優組合;由于信息不充分,人力資源配置的格局總呈現資本不足而出現人力過剩的態勢等,這些問題都導致了富余人員大量出現。由于鐵路系統人力資源整體過剩,就業不充分將是長期存在不可避免的現象。從計劃經濟到市場經濟是一場革命,它必將觸及包括鐵路產品市場在內的方方面面,資本市場、人力資源市場也不例外。下面就資本與人力資源的配置關系談談自己的看法。
發文機構:太原鐵路分局人事分處
關鍵詞:鐵路資本人力資源配置體制改革鐵路經濟中國經營機制價值規律資產結構
分類號: F532.0[經濟管理—產業經濟]