<ins id="nnjdx"><span id="nnjdx"></span></ins>
<var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"></var>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<var id="nnjdx"></var><var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"><strike id="nnjdx"></strike></var>
<menuitem id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></menuitem>
<cite id="nnjdx"></cite>
<thead id="nnjdx"><span id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></span></thead>
<del id="nnjdx"><noframes id="nnjdx">
<var id="nnjdx"></var>
<cite id="nnjdx"></cite>
<var id="nnjdx"><dl id="nnjdx"></dl></var>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></cite>
中國道路運輸 · 2020年第9期36-38,共3頁

農村客運發展如何突破桎梏

作者:楊蕊紅

摘要:近年來,在各級政府和交通主管部門的大力推動下,農村客運得到了迅速發展,農村建制村通客車率達到了98%以上,廣大農村群眾的出行更加安全方便快捷。但是農村客運企業在運營和發展中也面臨著嚴重的問題和困境。

發文機構:陜西西安市鄂邑區交通運輸局

關鍵詞:農村客運問題和困境運營和發展建制村大力推動方便快捷

分類號: F32[經濟管理—產業經濟]

注:學術社僅提供期刊論文索引,查看正文請前往相應的收錄平臺查閱
相關文章
伊伊爱官方网站