<ins id="nnjdx"><span id="nnjdx"></span></ins>
<var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"></var>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<var id="nnjdx"></var><var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"><strike id="nnjdx"></strike></var>
<menuitem id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></menuitem>
<cite id="nnjdx"></cite>
<thead id="nnjdx"><span id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></span></thead>
<del id="nnjdx"><noframes id="nnjdx">
<var id="nnjdx"></var>
<cite id="nnjdx"></cite>
<var id="nnjdx"><dl id="nnjdx"></dl></var>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></cite>
中國民用航空 · 2020年第10期10-11,共2頁

航空運輸責任體制比較發展研究

作者:陳奕帆

摘要:國際航空運輸責任體制是航空法中為數不多的具有國際統一化背景的國際私法,其發展起源于《華沙公約》。然而關于航空運輸承運人的責任限制和歸責原則一直存在爭議,這也促使了1999年《蒙特利爾公約》提出。通過對比國際航空運輸責任體制,本文提出我國可以提高國內航空運輸賠償限額,引入相應審查機制,并脫離“雙軌制”的建議。

發文機構:上海民航職業技術學院

關鍵詞:國際航空運輸航空法國內航空運輸責任體制國際私法審查機制《華沙公約》國際統一化

分類號: D99[政治法律—國際法學]

注:學術社僅提供期刊論文索引,查看正文請前往相應的收錄平臺查閱
相關文章
伊伊爱官方网站