疫情重塑全球航空業未來

作者：關碩

摘要：國際航空運輸協會(IATA)預測全球客運量(客運公里收入)要到2024年才能恢復到covid-19爆發前的水平。處理多余飛機的庫存堆積可能需要長達五年的時間完成。航空庫存還也會影響到備件和維護、修理和大修售后市場,許多停飛的飛機最終會被拆解為零部件和其他可重復使用的材料。COVID-19引發了航空業供應鏈的大規模產能削減、裁員和訂單取消。收縮的力度、深度和持續時間使其成為一場前所未有的災難,這個災難迫使該行業進行整合。與此同時,人們也應理性地看到硬幣正反兩面,從另一方面來講,未來航空業會更高效運行,產業間深度融合趨勢勢不可擋、新技術加速研發與應用,航空業或將進入發展新紀元。

發文機構：不詳

關鍵詞：航空業供應鏈深度融合IATA售后市場持續時間客運量研發與應用

分類號： F56[經濟管理—產業經濟]