基于ACARS的航班異常姿態監控

作者：文貴宏

摘要：馬航MH370航班失聯事件發生后,國際民航組織和各國民航監管機構相繼提高了航班運行監控標準,先后出臺了一系列具體監控要求;美國FAA Order 8900.1要求簽派員必須監控在其控制下的每一次飛行的進展,直到飛機著陸;EASA在《修訂關于飛行記錄器、水下定位裝置和飛機跟蹤系統的第965/2012號條例》中要求航空公司2018年12月16日之前建立和維持一個飛機監控系統,對最大起飛重量超過27噸或旅客座位數超過19座的飛機從起飛到著陸的飛行情況進行跟蹤。

發文機構：山東航空股份有限公司

關鍵詞：最大起飛重量飛行記錄器國際民航組織飛機跟蹤座位數水下定位飛機著陸監控系統

分類號： F56[經濟管理—產業經濟]