- 08月17日
從瑞麗航空看民營航司的潮起潮落
受新冠肺炎疫情影響,民航業遭受重創,尤其是國際市場何時恢復還存在很大的不確定性。此時,對于資本密集型的航空公司來說,維持現金流的穩定便成為了企業的頭等大事。但對于小型航空公司來說,要渡過這場危機并非易...
- 08月17日
“我的飛機我負責”——專訪C919飛機101架機長嚴子焜
嚴子焜C919飛機試飛取證101架機長1984年1月生于江西省鷹潭市,中共黨員,西北工業大學碩士研究生畢業。2009年4月加入中國商飛上海飛機設計研究院總體氣動部,從事試飛工程設計工作。曾任總體氣動部...
- 08月16日
后疫情時代中國民航的全球貢獻
2020年是特殊的一年,新冠肺炎疫情改變世界不是寓言,已經成為現實,對于航空業尤其為甚。根據官方初步統計,截至2020年9月底,中國民航的旅客運輸量已經超越美國,成為全球第一。2019年,中國民航旅客...
- 08月16日
支線飛機的“江湖”
支線飛機是支線航空市場的重要組成部分。在2015年11月29日之前,我國支線航空市場所使用的噴氣飛機全部為國外機型,直到當天成都航空引入了首架ARJ21飛機才改變了這一現狀。2020年6月,國內三大航...
- 08月15日
航空制造企業的文化基因
綜觀世界幾千年發展史,一個民族、國家的興衰,與其文化的走向密切相關。文化興,則國運興;文化強,則民族強。文化,是一只看不見的手,能夠在人們認識世界、改造世界的過程中創造生產力、提高競爭力、增強吸引力、...
- 08月15日
國泰航空的超級重組
新冠肺炎疫情令全球民航運輸業遭受重創,已有不少航空公司宣布破產,還有一些航空公司則寄希望于"政府輸血"和資產重組來走出危機。如今,香港國泰航空就成為了中國第一家受疫情影響開啟資產重組的航空公司。6月9...
- 08月14日
2020商用飛機產業十大新聞
1C919進入局方審定試飛階段11月27日,C919飛機型號檢查核準書評審會在江西南昌召開。中國民航上海航空器適航審定中心簽發C919項目首個型號檢查核準書(TIA)。這意味著C919飛機構型基本到位...
- 08月14日
后疫情時代的民航
2020年12月29日,全球航空數據公司Cirium發布的《2020航空洞察報告》顯示,疫情及其影響抵消了全球客運量過去21年的增長。與2019年相比,2020年的客運量下降了67%,回到1999年的...
- 08月13日
奮進七十載 砥礪再出發
70年前,一支由"兩航"留滬人員和起義人員組成的90余人的飛機修理隊組建成立。后來,以這支隊伍為基礎,上飛開啟了百折不撓的奮斗史詩,拉開了我國民用航空工業的圖強序幕。如今,上飛走過了噴氣式客機總裝制造...
- 08月13日
兩棲飛機為什么有三次首飛
7月26日,大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機"鯤龍"AG600在山東青島團島附近海域成功實現海上首飛,這是繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛成功之后,該項目取得的又一重大突破。從陸上到內湖,從內湖...