<ins id="nnjdx"><span id="nnjdx"></span></ins>
<var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"></var>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<var id="nnjdx"></var><var id="nnjdx"></var>
<var id="nnjdx"><strike id="nnjdx"></strike></var>
<menuitem id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></menuitem>
<cite id="nnjdx"></cite>
<thead id="nnjdx"><span id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></span></thead>
<del id="nnjdx"><noframes id="nnjdx">
<var id="nnjdx"></var>
<cite id="nnjdx"></cite>
<var id="nnjdx"><dl id="nnjdx"></dl></var>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></cite>
<cite id="nnjdx"><video id="nnjdx"><thead id="nnjdx"></thead></video></cite>
今商圈 · 2020年第11期43-45,共3頁

滴滴終于造車了

作者:賀維

摘要:共享智能汽車是一個伴隨著生產力高度發達出現的新奇產品,它讓人們對于個性化出行生活的想象從以往的個人購買變成了觸手可及。過去我們只知道,汽車是每個人生活里都要有的一個東西,是對出行自由意志最高標準的滿足。在未來,共享化的汽車可能才是社會出行的主流。無需購買,無需維護,無需維修,無須擔心產品更新迭代。

發文機構:不詳

關鍵詞:新奇產品共享化自由意志滴滴生產力造車個性化出行

分類號: F42[經濟管理—產業經濟]

注:學術社僅提供期刊論文索引,查看正文請前往相應的收錄平臺查閱
相關文章
伊伊爱官方网站