作者:李鵬,王秀娟,馬鴻鑫
摘要:以我國上市航空公司2007-2018年季度數據為樣本,采用2SLS和OLS兩種方法研究航空公司債務總體水平及債務結構對過度投資的影響。結果表明:航空公司債務總體水平對過度投資具有約束作用。進一步研究發現,不同的債務期限和來源對航空公司過度投資的影響存在差異性。具體而言,前者表現為短期債務對過度投資具有抑制作用,但長期債務的抑制作用不顯著;后者表現為商業信用顯著抑制過度投資,而銀行借款無明顯作用。本研究對航空公司過度投資治理的啟示在于:增強債務對航空公司過度投資的治理作用并不能簡單地從增加債務總量入手,而應該調整航空公司債務結構。
發文機構:鄭州航空工業管理學院經濟學院
關鍵詞:過度投資航空公司債務結構
分類號: F562.6[經濟管理—產業經濟]