我國中西部地區高速鐵路票價合理性研究——以鄭西高速鐵路為例

作者：郝丹

摘要：隨著中國高速鐵路的不斷發展,高速鐵路運行時速、票價等問題受到越來越多學者的關注。本文在分析了相關鐵路票價制定的模型和方法后,提出基于時間價值的中國高速鐵路票價制定的雙層規劃模型,并以我國中西部地區鄭西高速鐵路為實證研究對象,驗證了模型的合理性。研究得出：鄭西高速鐵路目前的票價在合理范圍內,一定程度的上浮也在中高收入水平出行者的承受范圍之內。高速鐵路票價制定的合理性研究,有利于促進鐵路運輸部門服務質量的提升,也有利于引導消費者科學理性地選擇出行方式。

發文機構：中國社會科學院工業經濟研究所

關鍵詞：高速鐵路高鐵票價時間價值雙層規劃模型High speed railwayTicket pricingTime valueBi-level programming model

分類號： F532.5[經濟管理—產業經濟]