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鐵道經濟研究論文
  • 09月02日

    尼日利亞阿卡鐵路路基表層填料改良的研討與實踐

    尼日利亞阿卡鐵路是第一條按照中國標準進行設計和施工的海外鐵路項目,由于尼日利亞當地地材等自然條件限制、中西標準的體系差別、尼方業主和歐洲咨詢對中國標準的不理解,造成實施過程中尤其初期溝通困難重重。介紹...

  • 09月01日

    發揮外部董事在鐵路系統公司制改革中作用的幾點思考

    加快推進股份制改造是國鐵集團貫徹落實黨中央、國務院重大決策部署的具體表現,是國鐵集團統籌集團改革發展內外部需求,加強集團公司本級和二級集團公司頂層設計的系統性工程。回顧董事會和外部董事制度的形成,對比...

  • 09月01日

    鐵路空鐵聯運車站發展分析及建議

    空鐵聯運是綜合交通一體化發展的重要組成部分,歐美國家已積累了許多經驗,我國也逐漸出現一批與民航機場建設在一起的鐵路車站,探索空鐵聯運的發展模式。對現有鐵路空鐵聯運車站的布局特征、服務特征和運量特征進行...

  • 08月31日

    標準動車組配件物資目錄編制和管理維護技術研究

    圍繞服務中國鐵路總公司實施“復興號”品牌戰略和建設“三位一體”安全保障體系要求,中國鐵路總公司開展了標準動車組配件物資目錄編制工作。通過梳理標動配件目錄的應用需求、目錄編制中需要考慮的影響因素,提出標...

  • 08月31日

    京滬高速鐵路在越行情況下的通過能力研究

    京滬高速鐵路標桿車的存在,使得京滬高速鐵路存在越行情況,越行造成的通過能力的浪費也是困擾京滬高速鐵路運營的重要因素之一。分析國內外現有的鐵路通過能力的研究成果,結合京滬高速鐵路實際運營現狀,以不停站列...

  • 08月30日

    軌道交通PPP項目車公里付費模式下政府可行性缺口補助的計算——以天津地鐵11號線一期工程PPP項目為例

    PPP投融資模式通過社會資本方參與項目建設和運營,大大減輕地方政府城市軌道交通建設和運營所承擔的投資風險及負擔,拓寬融資渠道,減輕政府近期支出壓力,實現優勢互補,形成多方共贏的局面。其中,付費模式是軌...

  • 08月30日

    稅法視角下鐵路企業降成本的潛力研究

    降低企業成本負擔是我國現階段經濟發展的一項重要任務,也是我國經濟轉型升級的需要。梳理鐵路企業納稅現狀,從鐵路企業適用稅率、納稅主體、納稅方式和稅收優惠等方面進行了分析,提出了通過適當的稅收法律、法規調...

  • 08月29日

    企業視角下的社會醫保大數據應用價值分析

    以2018年某鐵路局集團公司所屬區域補充醫療保險補助數據為研究對象,通過分析醫保報銷單據報銷周期、年度醫保補助量、醫保單據、財務憑證裝訂量等指標,了解鐵路補充醫保現狀和存在問題,通過比較屬地大數據應用...

  • 08月29日

    構建內控環境下的成本控制信息系統防控“小金庫”風險問題研究

    "小金庫"治理是鐵路企業面臨的突出問題,內控制度是提高企業經營管理水平和風險防范能力、促進高質量可持續發展的必要手段,信息技術是現代企業提升治理能力、效率效益的重要工具。從企業內控制度的角度,對成都鐵...

  • 08月28日

    歡迎訂閱《鐵道經濟研究》(雙月刊) 中國期刊方陣“雙效”期刊鐵路優秀科技期刊

    《鐵道經濟研究》由中國鐵路總公司主管,中國鐵路經濟規劃研究院有限公司主辦,國內外公開發行。《鐵道經濟研究》是一本綜合性鐵路科技期刊,刊發論文涵蓋中國鐵路經濟規劃研究院有限公司涉及的所有專業,包括鐵路經...

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