作者:陸云笛
摘要:京滬高速鐵路標桿車的存在,使得京滬高速鐵路存在越行情況,越行造成的通過能力的浪費也是困擾京滬高速鐵路運營的重要因素之一。分析國內外現有的鐵路通過能力的研究成果,結合京滬高速鐵路實際運營現狀,以不停站列車為標準,確定每列車因越行需要從高速鐵路平行運行圖上扣除的不停站列車的列數(扣除系數),分析了不同越行方案下越行列車的扣除系數,并且根據分析結果對京滬高速鐵路運行圖鋪畫提出了相關的建議。
發文機構:西南交通大學交通運輸與物流學院
關鍵詞:京滬高速鐵路通過能力越行方案扣除系數Beijing-Shanghai high speed railwayline capacityovertakingdeducing coefficient
分類號: F724[經濟管理—產業經濟]