泥巖遇水后物理力學性質變差,易出現不同類型的工程地質災害。選取膠東白堊系泥巖開展不同初始含水率條件下的靜態干濕循環崩解試驗,然后對每次循環后的崩解產物進行顆粒分析,同時研究各循環的耐崩解指數。研究結果...
根據重載鐵路普遍具有的路肩上電纜布置空間不足、寒冷區段支柱難以設置等問題,本文介紹了窄型橫腹式預應力混凝土支柱、大埋深混凝土支柱、槽鋼型式接觸網鋼柱三種接觸網支柱,能夠有效滿足窄路肩、路肩邊坡、寒冷地...
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隨著我國城市化腳步加快,我們不得不面對人均資源占有率低這一困境,其中首當其沖的便是建筑行業的能源消耗,如何解決穩定經濟發展與合理利用資源之間的矛盾,是建筑行業面臨的一個重大問題,本文以綠色施工管理為理...
近年來,隨著國家"一帶一路"倡議的提出,我國企業參與國際工程投標越來越多,研究國際工程投標報價方法就顯得格外緊迫和重要。本文就境外鐵路工程EPC項目國際投標過程中,如何科學合理確定投標報價進行了詳細闡...
掘進機(TBM)作為一種隧道特大型施工裝備,愈發廣泛的出現在我國鐵路建設領域。為彌補目前鐵路工程造價標準中有關TBM基價依據的空白,本文依托現行鐵路工程造價標準體系,通過分析TBM特點給出了TBM臺班...
經國家新聞出版廣電總局新廣出審[2016]274號批準,《鐵路工程造價管理》更名為《鐵路工程技術與經濟》,國內連續出版物號由CN11-5924/U變更為CN10-1436/U,主辦單位由鐵路工程定額所...
混凝土工程是鐵路工程重要的組成部分。研究拌合站合理的機械配置對于鐵路項目的施工組織具有極其重要的意義。本文以隧道工程為例,結合現場實際的施工組織和施工進度,確立隧道施工的合理的施工組織和施工進度。以此...
設計單位為確定高速鐵路長大跨海橋梁總體施工組織,兼顧合理性與經濟性,開展關鍵因素技術經濟比選,優化施工組織設計。對比分析在設計階段影響投資或工期較大的因素,通過多方案技術經濟比選,推薦合理經濟的施組方...