- 08月01日
從鐵路隧道工程施工質量驗收標準談施工質量控制
國家鐵路局發布了2018版鐵路隧道工程施工質量系列驗收標準,從驗收單元劃分、驗收程序和組織、驗收內容和要求等方面進行了全面修訂,突出了混凝土、錨桿等原材料的進場檢驗,加強了初期支護、二次襯砌等隱蔽工程...
- 08月01日
混合動力機車運營經濟性研究
基于我國普速鐵路內電牽引動力結構、跨線銜接需求、混合動力技術的發展及應用情況,本文分析了我國發展混合動力機車的市場空間及優勢。重點介紹了我國普速鐵路對混合動力機車的需求,分析研發雙動力機車對于優化鐵路...
- 07月31日
利用市政道路設計軟件深化鐵路工程施工便道設計的研究
在鐵路工程建設中,運輸便道設計是設計工作不可缺少的內容之一,便道設計的精細度、合理性對編制概預算有著重要的影響。本文結合《鐵路大型臨時工程和過渡工程設計規范》(鐵總建設〔2018〕143號)和《公路路...
- 07月31日
海上棧橋鋼管樁插打施工工藝及單價分析研究
海上棧橋受海洋水文條件、氣候條件和地質條件的影響,在結構設計、施工工藝和施工工效等方面與內陸的棧橋存在較大差異。現行鐵路工程定額的運用在滿足海上棧橋的實際需要時有所欠缺,對概預算費用與實際工程成本有一...
- 07月30日
超大粒徑砂卵石地層條件水中基礎圍堰施工技術方案與經濟效益探討
成昆鐵路黃水安寧河雙線特大橋28^#~32^#墩位于超大粒徑砂卵石地層環境條件,其中30#墩位于水中,原設計采用鋼板樁圍堰的施工方案施工時,因地質原因,鋼板樁無法直接插打。通過對圍堰技術方案比選,研究...
- 07月30日
高原鐵路施工降效研究概述
高原地區鐵路規劃建設是我國鐵路總體規劃的重要組成。高原鐵路施工受高海拔、低含氧量、氣候干燥等因素影響,現場施工作業的人工、機械效率與平原地區相比存在較大的差異性。本文分析了高原鐵路施工的環境特點,梳理...
- 07月29日
普速鐵路T梁運架方案比選及適用性探討
現今普速鐵路橋梁上部結構主要以簡支預應力混凝土T梁為主。T梁的制運架方案是鐵路建設項目施工組織設計的重點內容之一。T梁制運架方案設計決定了制(存)梁場的設置,直接影響了項目總工期及總投資。本文以某普速...
- 07月29日
淺談鐵路隧道襯砌質量缺陷及質量控制思路
鐵路隧道二次襯砌是保證鐵路隧道安全運營的重要結構,二次襯砌質量一旦出現問題,將直接影響隧道的使用功能,甚至對后期運營安全埋下隱患。通過系統分析隧道襯砌混凝土強度不足、滲漏水、開裂掉塊、背后脫空等隧道襯...
- 07月28日
地下隧道施工盾構機切削穿越管樁費用分析
盾構施工技術在城市地下鐵路隧道工程建設中應用廣泛。在盾構隧道施工中,盾構穿越構筑物樁基技術難度高,風險大,費用分析困難。本文結合在建城際鐵路工程,建立了對盾構切削穿越機場地下通道底部管樁的工程模型,通...
- 07月28日
《鐵路電力、電力牽引供電工程施工安全技術規程》的技術創新
本文對《鐵路電力、電力牽引供電工程施工安全技術規程》TB10308-2020關于預防和控制軌行車輛和接觸網車梯作業、高處作業,以及V形天窗停電作業、防感應電、距帶電體安全距離、接觸網支柱整正、個人安全...