基于CRITIC-TOPSIS法的城市交通擁堵演變趨向指數研究

作者：裴玉龍,張展展

摘要：為更加全面地評價城市道路交通擁堵,重新界定交通擁堵內涵,闡述交通擁堵狀態與交通擁堵趨勢之間的邏輯關系,提出交通擁堵演變趨向指數(ETI)概念。運用聚類分析法構建并篩選擁堵趨勢評估指標——行程時間比變化率、飽和度變化率、擁堵里程比變化率及擁堵持續時間變化率,基于CRITIC法和TOPSIS法構建交通擁堵演變趨向指數模型,對城市主干路交通擁堵趨勢進行評價,并將此方法應用于哈爾濱市三條主干路中進行交通趨勢評價。該指數模型的建立可為城市道路交通擁堵提供更加完善的評價模型,也可為居民出行、提高交通管理水平提供參考。

發文機構：東北林業大學交通學院

關鍵詞：城市交通交通擁堵評價交通擁堵演變趨向指數CRITIC-TOPSIS模型urban traffictraffic congestion evaluationtraffic congestion evolution trend indexCRITIC-TOPSIS model

分類號： U491[交通運輸工程—交通運輸規劃與管理]