- 08月13日
新時代京津冀地區鐵路網規劃研究
鐵路是服務支撐京津冀協同發展的重要基礎設施和交通運輸方式,具有基礎先導作用。京津冀協同發展戰略實施以來,區域鐵路發展較快,“軌道上的京津冀”初步形成。按照疏解北京非首都功能、打贏藍天保衛戰等要求,對比...
- 08月12日
準移動閉塞與移動閉塞條件下列車追蹤間隔仿真對比分析
在高速鐵路系統中,采用移動閉塞方式可以縮短列車追蹤間隔時間,從而提高高速鐵路的運輸能力和運營效率,但是在不同的區間運行速度條件下,采用移動閉塞方式具體能夠縮短多少列車追蹤間隔時間尚無確切的結論。論文從...
- 08月12日
鐵路橋涵工程施工質量驗收標準主要內容和技術創新
《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB 10752—2010和《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB 10415—2003實施以來,為保證鐵路橋涵工程施工質量安全發揮了重要作用。回顧鐵路驗標發展歷程,...
- 08月11日
《鐵道經濟研究》2020年總目次
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- 08月11日
金華市鐵路物流需求吸引區劃分預測方法
運量預測是城市開行貨運運輸方案,制定行車計劃的基礎和前提,是設計運輸服務方案的第一步。鐵路運量預測具有重要的學術和理論價值。貨運量預測的方法主要集中于四階段法及其簡化算法,但由于多OD測算的重復性,會...
- 08月10日
工程總承包模式聯合體法律問題研究
我國從國家法律、國務院法規以及地方性法規三個層面對聯合體投標的組成形式、資質要求、責任劃分原則和協議簽訂作出了相應規定,但在工程實施過程中因聯合體法律特征及法律性質未予以明確,同時亦缺乏相應的法律規定...
- 08月10日
鐵路施工風險特征分析及工程險出險、賠付特征研究
我國目前正處于鐵路大發展時期,由于鐵路施工建設周期長、投資額大、施工環境較差、涉及因素多,因此面臨諸多風險,通過保險的方式將風險進行轉移是現在的大趨勢。文章立足鐵路自保公司特殊的行業定位,利用現有數據...
- 08月09日
考慮單一樞紐點失效的中歐班列軸輻網絡研究
中歐班列發展迅猛,但點對點直達的班列組織模式一定程度上影響了其高質量進程。為優化中歐班列運輸組織模式,提出構建考慮樞紐節點失效及擁堵情形的軸輻式運輸網絡,建立網絡運輸成本最小為目標的0-1非線性規劃模...
- 08月09日
高速鐵路供電工程建設技術管理的思考
高速鐵路供電工程包含電力工程和電力牽引供電工程,在高速鐵路總體投資中供電工程建設投資占比不大,但卻貫穿了高速鐵路施工建設全過程。確保高速鐵路建設過程中供電工程按照施工設計組織要求有序推進和投入運行,對...
- 08月08日
鐵路工程技術經濟指標分析系統研發設想
鐵路工程的投資分析是根據項目的功能、標準、條件等工程特征,采用合適的統計分析技術,確定項目投資的合理性,其核心是追求和實現建設項目的投資費用與工程特征之間的辯證統一。現階段的工作手段仍保留在傳統的人工...